Краны ВЗИ исполнения (Болгария)

 
     Кран предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных работ. при производстве ремонтных, монтажных, строительных и других работ в помещении или под навесом при возможности образования взрыво-опастных смесей выше допустимых концентраций. Краны передвигаются по рельсам, находящимся на неподвижных опорах. В качестве механизма подъема применяется крановая тележка. Возможно изготовление мостовых кранов с основным и дополнителыным механизмами подъема. 



     Кран поставляется с выполнением полного электромонтажа тележки, шкафов управления, контрольной сборки металлоконструкции, обкатки вхолостую всех механизмов. Доставка производится автомобильным или железнодорожным транспортом до склада покупателя. 

     Краны стандартно изготавливаются в исполнении: 
класс взрывоопасной зоны В-I; категория взрывоопасных смесей (ExdIIB Т4) или (ExdIIС Т5)

 

     В основу взрывозащиты положен принцип создания пламягасящей зоны или оболочки при прохождении через которую пламя охлаждается 
Электрооборудование, комплектующее эти электротали и краны – электродвигатели механизмов подъема и передвижения, электрошкаф с электроаппаратурой и кнопочный пост управления, выполнено в т.н. «взрывонепроницаемом исполнении», дающее возможность эксплуатировать их, а также и электроталь в целом во взрывоопасных средах. 

     (Ex) – обозначение электрооборудования, конструкция которого предотвращает возможность воспламенения наружной взрывоопасной среды.
d – «взрывонепроницаемое» исполнение электрооборудования, т.е. все объемы, в которых могут получаться электрические искры или температуры, порождающие воспламенение взрывоопасной смеси, выполнены таким образом, что при получении взрыва в этих объемах их оболочки не разрушаются под воздействием давления газов и одновременно пламя от взрыва проходит по увеличенному фланцевому зазору между деталями корпуса и охлаждается до безопасной для взрывоопасной среды температуры. 
Питание крана осуществляется от трехфазной сети переменного тока напряжением 380 В и частотой 50 Гц. 
Управление производится оператором, с подвесного пульта (с пола) или с кабины. 

     Дополнительные опции: 
• Радиоуправление, специальное ВЗИ исполнение 
• Преобразователем частоты для плавного разгона и возможности изменения скорости транспортировки груза 
• Микроскорости на подъем 
• Второй тормоз на подъем 

      

 

  Техническая характеристика: